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부의 추월차선은 워낙 유명한 책이다.

아마존 금융, 사업 분야에 1위를 차지하고 있는 책이며 국내 유명서점에서도 10년간 베스트셀러에 올랐던 책.

 

10주년 에디션이 나와서 읽어보게 되었다.

부자가 되고 싶다면 꼭 읽어봐야할 책이다.

 

 

Part1. 부자가 되는 데 걸리는 시간 50년? 맙소사!


부자가 되는 방법은 어떤게 있을까?

부동산? 주식? 사업? 뭐 다양한 방법이 있겠지만 부자가 되고 싶다는 막연한 생각을 하면서도 

빨리 부자가 될 수 있다라는 생각은 안했었다.

책에서 저자는 천천히 부자가 되는 길을 선택하면 가망이 없다고 한다.

 

보통 사람들은 60~70대 은퇴를 한다.

우리나라 사람들은 은퇴 후에도 노후를 위해 계속 일을 하고 있다.

부모님들만 봐도 그렇다.

과연 내가 원하는 노후가 저런걸까?

절대 아니다.

 

돈을 많이 벌어서 인생의 황금기를 맞은 사람은 은퇴후에도 기존의 라이프 스타일을 유지한다.

반면 어떤 사람들은 평생을 돈을 벌기만 한다.

 

이런 차이가 생기는 이유는 무엇일까?

 

'천천히 부자되기'에 일생을 소진시키는 것이 아닌지 생각해 봐야 한다.

 

과연 아끼고 구두쇠처럼 살다가 늙어서 약봉투를 끼고 돈많은 부자가 되는 게 의미가 있을까?

 

천천히 부자되기는 시간이 너무 많이 걸리고 나의 시간을 소모시켜서 실패하게 되는 게임이다.

인생의 진정한 황금기는 젊고 지각있고 생기넘칠때다.

 

저자는 일찌감치 꿈을 포기하고 가진것에 만족하며 취업했다.

그러다가 꿈꾸던 자동차 람보르기니 카운타크를 실제로 눈앞에서 본 날이 있었다.

차주는 기껏해야 25세 정도로 보였고 너무 궁금했던 나머지 그 사람의 직업을 물어봤다.

 

발명가라고 대답했던 그 남자의 대답을 듣고 운동선수나 유명연예인처럼 인기나 재능이 없어도 부자가 될 수 있다는 것을 깨달았다.

 

그 후 젊은 나이에 람보르기니의 차주가 되겠다고 다짐했다.

 

그 일이 있은 뒤 그는 젊은 부자, 유명하지 않은 백만장자집단을 연구했다.

사실 연구 후에 바로 뭔가 실행할 수 있는 일이 나타난 것은 아니었다.

리무진 운전을 하면서 남는 시간에 틈틈히 책을 읽고 웹사이트 구축공부를 시작했다.

 

그리고는 리무진 운전기사일을 하면서 불편했던 점을 해결하기 위한 웹사이트를 만들었다.

공격적으로 웹사이트를 홍보하고, 검색 엔진 최적화기술을 배우고 프로그래밍 언어를 공부했다.

 

그 이후 웹사이트와 디자인 관련해서 제작 의뢰가 들어오기 시작했고 돈을 벌기 시작했다.

제작을 진행하면서 일을 하지 않아도 돈을 벌 수 있는 방법을 고민했고

새로운 기술을 접목시키면서 자동화와 프로세스 개선에 힘을 썼다.

 

그런 과정에서 일을 하지 않아도 돈을 벌게 되었고 부의 추월차선을 깨닫게 되었다.

 

저자는 이때 돈은 차근차근 모으는 것이 아닌 기하급수적으로 벌어들이는 것을 깨달았다.

 

 

Part2. 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다


부를 얻는 것은 하나의 사건이 아니라 일련의 과정이다.

대부분 사람들은 과정은 무시한 채 사건에 집착하는데 과정이 없다면 사건도 없다.

보통 회사 매각으로 부자가 된 사람들은 매각에 대한 사건을 운으로 보는데 

회사를 만들기 위해 기울인 노력과 비하인드 스토리는 대부분 알지 못한다.

 

 

 

부자가 되는 공식

성공하려면 부를 향한 여정에 집중하고 목적지가 아닌 여정 자체를 위한 도구를 준비해야 한다.

 

1. 지도

경제 관념과 부, 돈에 관한 신념이다.

인도, 서행차선, 추월차선 세 가지 길이 있다.

 

2. 차량 

내가 탈 차는 바로 나 자신이다. 내 차는 오일, 연료, 엔진, 운전대, 유리창, 가속페달로 이루어진 복잡한 존재로 

여행과정에 최대 효율을 위해 점검하고 정비해야 한다. 

 

3. 길 

여행하는 재정적 진로다.

 

4. 속도 

생각을 실행으로 옮기는 일이 능력자 능력이다. 

 

 

 

부자가 되는 길은 위험과 희생이 따른다. 그 과정을 견뎌내는 소수만이 부자가 될 수 있다.

목적지가 확실하지 않으면 그곳에 도착할 수 없고 원하지 않는 곳에 다다르게 된다.

 

위에서 설명한 지도에서 가리키는 방향은 다음과 같다.

 

인도 -> 가난

서행차선 -> 평범한 삶

추월차선 -> 부 

 

각각의 지도에서 이정표 역할을 하는 핵심사고 방식을 잘 파악해야 한다.

 

부채에 대한 인식 : 빚이 당신을 통제하는가, 당신이 빚을 통제하는가

시간에 대한 인식 : 시간을 어떻게 인식하고 관리하는가

교육에 대한 인식 : 당신의 인생에서 교육의 역할은 무엇인가

돈에 대한 인식 : 당신의 인생에서 돈의 역할은 무엇인가

주요 수입원 : 당신의 주요 수입원은 무엇인가

부를 늘리는 주요 전략 : 어떻게 순자산을 늘리고 부를 얻었는가

부에 대한 인식 : 부를 어떻게 정의하는가

부의 방정식 : 부를 얻기 위한 수학적 계획은 어떻게 되는가

목적지 : 목적지가 있는가

책임감과 통제력 : 당신은 자신의 삶과 재무 계획을 통제하고 있는가

삶에 대한 인식 : 인생을 어떻게 살아가고 있는가? 미래를 계획하는가?

 

 

 

Part3. 가난을 만드는 지도 : 인도


인도를 걷는 사람들에게는 재무적 목적지가 존재하지 않는다.

그들은 계획을 세우지 않고 돈이 생기면 여행, 차, 새로나온 기기, 옷이나 가방 등 

유행하는 제품을 사는데 써버린다.

 

인도를 벗어나는 첫 번째 단계는 내가 지금 인도위에 서 있는 것인지도 모른다는 사실을 깨닫는 것이다.

 

돈관리법을 모르면 인도위의 삶을 벗어날 수 없다.

그 삶을 지속하느냐 벗어나느냐의 문제는 소득이 얼만지와 별개의 문제아.

 

돈에 대한 사고 방식 먼저 변화시켜야 한다.

 

부자처럼 보이는 것과 진짜 부자는 다르다.

가짜부는 진짜 부를 파괴하고 분에 넘치는 물질적 소유물은 

건강과 관계에 영향을 준다.

 

감당할 수 없는 물건이 갖고 싶을 때 드는 스스로를 안심시키는 생각들은 

당신이 그 물건을 살 형편이 안된다는 경고다.

살 형편이 안된다면 애초에 그런 부연설명들을 하지 않는다.

 

껌하나를 살 때는 고민하지 않는다.

 

라이프스타일에 영향을 받지 않는다면 감당할 능력이 되는 것이다.

 

행운이란 하나의 사건이 아니라 과정의 결과이고 운은 과정이 남긴 잔여물이다.

운을 이해하려면 더 높은 확률이 기대되는 과정에 참여해라.

 

대부분 나쁜 상황들은 나쁜 선택의 결과다.

그 사실을 받아들이면 인생을 장악하게 된다.

 

 

 

 

Part4. 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선


서행차선에 있는 사람들은 5일간 노예 생활을 2일간의 자유와 맞바꾸고 있다.

사람들은 돈에 대해서는 마이너스 60% 짜리 수익률을 금방 알아채고 거부하지만 시간에 대해서는 그렇지 못하다.

 

시간을 들이는 것에 비해 더 나은 결과를 가져다주는 시스템과 거래하지 않는한 

노예 생활을 이틀의 자유와 맞바꾸는 거래는 바람직하지 못하다.

 

스스로에게 가장 먼저 투자하라.

 

서행차선 공식은 시간을 바탕으로 돈을 벌기 때문에 한계를 가지고 잇다.

 

시간은 인생의 원동력이 되어야지 돈과 맞바꿔져서는 안된다.

 

서행차선을 달리는 사람들은 학력으로 자신의 내재가치를 끌어올리고자 한다.

 

생계를 위해 돈을 버는데 쓰는 시간을 저당잡힌 시간이라고 부르는데 자유로운 시간의 반대 개념이다.

지출을 줄인다고 해서 부자가 되는 것이 아니라 소득을 늘리고 지출을 통제해야 부자가 될 수 있다.

 

Part5. 부자를 만드는 지도 : 추월차선


추월차선이란 통제가능한 무제한적 영향력으로 대표되는 사업 및 라이프스타일 전략이다.

추월차선 전략을 위해서는 네 가지에 집중해야한다.

 

통제가능한 무제한적 영향력, 사업, 라이프 스타일, 빠른 부 형성 

 

생산자가 된 다음 소비자가 되어야 한다.

실생활에서 보자면 수업을 듣는 대신 해야하고, 돈을 빌리는 대신 빌려주어야 한다.

직업을 갖는대신 고용해야하고, 금을 캐려고 땅을 파는 대신 삽을 팔아야 한다.

 

소비로부터 달아나서 생산자로서 인생을 살아가야 한다.

 

생산자의 관점에서 바라봐야 한다.

 

추월차선 부의 방정식 핵심은 제품의 판매 가능 수를 거의 무제한으로 잡는 것이다.

 

규모 및 중요도 면에서 직접적으로든 간접적으로든 영향력을 발휘할 수 있어야 돈이 따라온다.

 

영향력을 지닐 출처를 찾아가 그 출처를 위해 일하라.

큰 숫자의 출처에 더 가까이 갈수록 부자가 될 확률은 더 높아진다.

 

 

Part6. 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라.


스스로에게 먼저 투자하려면, 스스로를 소유해야만 한다.

 

당신의 인생은 당신이 의식적으로나 무의식적으로 선택한 결과다.

선택의 과정을 통제할 수 있다면 인생의 모든 면면을 통제할 수 있다.

그리고 스스로를 책임지는 데서 오는 자유를 만끽할 수 있다.

 

가난의 근원은 바로 잘못된 선택이다.

 

은퇴는 나이에 상관없이 가능하다는 사실을 믿어라.

부자가 되기 위해 나이를 많이 먹을 필요는 없다는 사실을 믿어라.

 

사회적 중력은 당신이 특별하기보다 평범한 사람이 되길 원한다.

 

우리 모두는 침몰하고 있는 배에 타고 있다.

당신은 시간을 제대로 쓰고 있는가, 아니면 아무생각 없이 쓰고 있는가?

 

추월차선을 달리는 사람들은 시간이 가장 소중한 자산이기 때문에 의사결정에 있어서도 

시간을 핵심 고려사항으로 간주한다.

 

즉각적인 만족에서 벗어나야 기생적인 부채에서 벗어날 수 있다.

 

당신이 할 수 있는 최고의 투자는 당신 자신에 대한 투자다.

교육에 기꺼이 투자해라.

 

1년에 최고한 12권의 책을 읽겠다는 목표를 세워라.

 

브레이크를 밟은채 부를 향해 달릴 수는 없다.

위험을 무릅쓰고 도전해야 한다.

 

언젠가라는 말은 절대 하지마라.

그 언젠가는 절대 오지 않는다.

언젠가를 오늘로 만들어라.

 

다른 사람들처럼 살지 않으려면, 다른 사람들이 하지 않을 것을 해야만 한다.

 

 

Part7. 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다.


추월차선 5계명

1. 필요의 계명

2. 진입의 계명

3. 통제의 계명

4. 규모의 계명

5. 시간의 계명

 

필요의 계명을 위반하는 사업은 90% 실패에 속하거나 직업인체 할 뿐이다.

필요를 충족시키는 사업, 그리고 가치를 제공하는 사업이 성공한다.

 

돈을 쫓지 말고 필요를 쫓아라.

 

 

기분을 좋게해주거나, 문제를 해결해주거나.

교육을 해주고 외모를 발전시키거나 안전을 제공하거나 긍정적 정서를 유발하라.

기본적인 욕구부터 외설적인욕구까지 충족시켜라.

삶을 편하게 해주어라.

꿈과 희망을 고취하라.

 

열정은 당신보다 더 큰 무엇인가를 향한 동기에 연료를 제공해 준다.

 

낮은 진입 장벽을 넘어서려면 탁월함이 필요하다.

 

스스로에게 의지하는 것 말고 의지할 곳이란 없다.

 

추월차선의 목표는 당신의 시간과 수입을 분리시키는 것이다.

시간과 분리되지 않는 사업은 직업이다.

 

성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다.

 

큰 아이디어에 집착하지 말고, 더 나은 아이디어에 집중하라.

 

내가 무엇을 싫어하는가, 내가 안 좋아하는 것을 무엇인가, 

무엇이 짜증나고 왜이렇게 밖에 안되지 라고 생각했을 때 왜 를 제거하는 것이 당신의 개방도로다.

 

기회란 타개책을 마련하기보다 기대치와 결과의 간극, 작은 불편, 문제점 등을 포착하는 것이다.

 

돈이 들어오는 시스템을 관리하려면 재무지식이 필요하다.

소득수준보다 낮게 살기가 우선이 되어야 한다.

 

 

Part8. .당신의 실행력이 당신의 최고 속도다


아무 행동도 하지 않는 것은 예상가능하다.

아이디어는 내면에서 끓어 오르는 생각에 불과하다. 

 

속도는 아이디어를 실행으로 변화시키는 것이다.

 

고객들의 불평은 당신이 나아가야할 방향을 알려주는 세상의 속삭임이다.

 

경쟁사는 잊어버리고 당신의 사업에만 집중해라.

경쟁사를 그들의 약점을 찾아 당신의 제품을 차별화하는데 활용하라.

 

기업이 아닌 상표, 브랜드를 만들어서 차별화해라.

우리가 볼보를 생각하면 안전성을 떠올리는것처럼, 페라리를 생각하면 부를 떠올리는 것처럼 말이다.

 

 

 

 

서평


백만장자는 말만 들어도 황홀한 단어다.

부의 추월차선이라는 말이 잘 이해되지 않았는데 책을 읽고 나서 그 의미를 알게 됐다.

빨리 부자되는 공식 같은건 없다고 생각했다.

 

그런데 실제로 부의 추월차선은 존재했고, 자수성가 부자들은 모두 추월차선으로 부자가 되었다.

차근차근 돈을 모아서는 부자가 될 수 없다는 것을 깨달았다.

 

돈관리에 대해 따로 생각해본 적이 없다.

그냥 아끼고 저축하는 것만이 잘 하는 것이라고 생각했다.

물론 저축이 요즘 시대에 좋은 방법이라고는 할 수 없지만 돈을 아끼는 습관은 굉장히 중요하다.

 

요즘들어 자꾸 사고 싶은게 많아지고 그걸 참지 못하는데 돈에 대한 인식이 예전보다 더 나빠진 기분이다.

 

내 인생을 운전하는 것은 나 자신이다.

내게 닥친 시련과 나쁜 경험들은 대부분 나쁜 선택의 결과다.

이렇게 생각해보면 그 동안 내가 놓치고 있었거나 잘못 선택했던 일들이 이런 결과를 초래했다는 것을 알 수 있다.

 

이제껏 부자들은 지출을 줄이라는 얘기를 많이 했다.

차는 가장 안 좋은 것이고 커피값? 쓸떼없는 소비를 막고 부채를 갚은 것이 우선이라 했다.

하지만 이건 누구나 할 수 있는 말이고 이렇게 아껴서 부자가 되는 길은 40년 뒤쯤일 것이다.

 

영향력을 가진 출처를 위해 일하라.

이건 어떻게 실행할 수 있을까.

구체적인 나의 계획과 목표를 정리할 필요가 있다.

 

나는 책을 읽는 사람이다.

읽고 행동하지 않는 사람이었다.

사실 책을 읽으면서 파이팅넘치게 다짐은 많이 하면서 행동으로 옮기는 법을 잘 몰랐다.

 

언젠가를 오늘로 만들어라.

너무 멋진말이다.

오늘 당장 뭐라도 시작해야겠다.

 

행동하지 않으면 아무것도 이룰 수 없다.

 

너무 뼈때리는 문장이 많아서 다독이 필요한 책이다.

부자가 되고 싶다면 꼭 읽어봐야할 책.

베스트셀러는 그 이유가 있는 법이다.

 

http://www.yes24.com/Product/Goods/106369008

 

부의 추월차선 (10주년 스페셜 에디션) - YES24

미국 아마존 금융ㆍ사업 분야 1위 국내 유명서점 10년간 종합 베스트셀러가장 빠르게 부자 되는 새로운 공식을 제시해 큰 반향 불러일으킨 책부자 되기 방식의 패러다임을 바꾼 〈부의 추월차선

www.yes24.com

 

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